AEHRA forme un partenariat avec Miba Battery Systems pour développer Ultra

L’AEHRA forme un partenariat avec Miba Battery Systems pour développer des batteries EV ultra-efficaces sur mesure pour les modèles SUV et Berline.

AEHRA, une nouvelle marque mondiale de véhicules électriques ultra-premium, a entamé un partenariat avec le fournisseur autrichien de batteries Miba Battery Systems (Miba) pour développer des solutions de batterie sur mesure pour les modèles de SUV et de berline AEHRA.

Le partenariat technique avec Miba permettra à AEHRA d’élever la technologie de batterie qui alimentera ses modèles SUV et Berline bien au-delà de celle offerte par les solutions traditionnelles « prêtes à l’emploi ». En développant le bloc-batterie en tandem avec Miba Battery Systems, les deux sociétés créeront une solution sur mesure spécialement conçue pour l’intégration avec l’architecture et la structure de la carrosserie de l’AEHRA afin d’optimiser l’autonomie, l’efficacité et le gain de poids.

Stefano Mazzetti, responsable des achats et des achats de l’AEHRA, a déclaré :

Miba applique une approche très flexible, ce qui est idéal pour l’AEHRA car nous développons des véhicules électriques qui transcendent ce qui est perçu comme courant dominant dans l’industrie automobile.

« Miba est particulièrement bien adapté pour fournir le type de fonctionnalités que nous souhaitons avoir dans nos batteries afin d’offrir une autonomie, une efficacité optimales et une intégration avec la structure de la carrosserie de notre SUV et de notre berline. Miba est à la pointe de la technologie et de la production de batteries. L’état d’esprit hautement flexible, agile et ouvert de l’entreprise correspond parfaitement à l’approche de l’AEHRA et nous permettra de pivoter rapidement et de tirer continuellement parti des dernières innovations technologiques, chimiques et de production. »

« En partant d’une feuille blanche, plutôt que d’opter pour une solution prête à l’emploi, nous pouvons créer de fortes synergies entre AEHRA et Miba pour nous assurer que non seulement la batterie complète pleinement la structure de la carrosserie, mais que la structure de la carrosserie complète pleinement la batterie. »

Le processus de développement optimisera la durabilité et la réparabilité de la batterie, afin d’assurer une longue durée de vie de l’unité de batterie et du véhicule. En outre, l’approche holistique de l’AEHRA en matière d’énergie donne la priorité non seulement à l’optimisation de l’efficacité de la batterie, mais également à l’ensemble du système de groupe motopropulseur électrique, y compris les moteurs électriques et les onduleurs de transmission. Il s’étend également à la conception transformatrice du SUV et des modèles de berlines à venir, qui établissent de nouvelles normes en matière d’aérodynamisme et de résistance au roulement réduite.

En plus de réécrire le livre de jeu de conception des véhicules en étant le premier constructeur à exploiter pleinement tous les avantages d’une architecture de véhicule électrique plat, AEHRA adopte également une nouvelle approche des performances du groupe motopropulseur pour les clients à la recherche d’une mobilité durable intelligente et ultra-premium.

Franco Cimatti, Le directeur de l’ingénierie de l’AEHRA a déclaré :

Nous n’avons aucune envie de construire des véhicules avec des groupes motopropulseurs de 1 mégawatt ou 2 mégawatts.

« Alors que l’accélération de ces voitures de course peut être impressionnante si un client souhaite impressionner ses amis, en quelques secondes, les réserves d’énergie de la batterie sont réduites de moitié, ce qui offre peu de valeur client pour la conduite dans le monde réel. Nous offrirons bien sûr d’excellentes performances dynamiques, mais nous n’avons pas l’intention de battre des records de vitesse. Nous adopterons une approche plus mesurée pour éviter d’avoir à surdimensionner la batterie, ce qui entraîne simplement une augmentation des coûts, du poids, de l’inefficacité et de la complexité.

Autonomie de 800 km (497 milles)L’AEHRA a déjà déclaré son intention d’offrir à ses clients une autonomie de 800 km (497 miles) à partir d’une batterie potentielle de 120 kilowattheures. Pour assurer une efficacité optimale, AEHRA vise une tension de crête à pleine charge de 925 volts avec une capacité de charge allant jusqu’à 350 kilowatts.

Stefan Gaigg, Le directeur général de Miba Battery Systems, a déclaré:

Il s’agit d’un partenariat passionnant pour le développement et la production de batteries pour véhicules électriques haute performance.

« Notre technologie aidera l’AEHRA à atteindre son objectif de fournir des véhicules super efficaces dans le segment des véhicules électriques haut de gamme. En plus de ces objectifs de performance, nous partageons une volonté commune de réduire l’empreinte carbone et d’améliorer la recyclabilité du système de batteries. »

Miba Battery Systems développe et produit ses solutions de batteries actuellement à son usine VOLTfactory® #01 en Autriche, et fournira également à AEHRA le système de batterie avec le FLEXcooler®, qui, selon Miba, est le système de refroidissement le plus léger avec des performances exceptionnelles disponibles.

D’autres sites VOLTfactory® de Miba Battery Systems seront bientôt ouverts pour servir l’approche locale à locale des équipementiers internationaux et répondre à la demande de solutions de batteries haut de gamme personnalisées dans le monde entier – suivant l’approche commerciale mondiale de l’AEHRA.

Plus qu’une batterie de voiture : charge bidirectionnelleLa solution technologique de batterie sur mesure d’AEHRA offrira également des avantages significatifs aux clients lorsqu’ils ne conduisent pas, en offrant des solutions holistiques aux clients pour soutenir des modes de vie durables.

« Notre technologie de batterie comprendra des dispositions pour prendre en charge la charge bidirectionnelle donnant aux clients la possibilité de retourner l’électricité au réseau et d’alimenter leurs maisons », poursuit Cimatti. « Cela s’avérera particulièrement utile pour les clients qui alimentent leurs maisons en utilisant l’énergie solaire récoltée à partir de panneaux photovoltaïques.

« La plupart des batteries domestiques sont évaluées à 10 à 15 kWh, ce qui est bien pendant les mois d’été, mais peut s’avérer problématique pendant les fortes chutes de neige hivernales lorsque les panneaux photovoltaïques se couvrent de neige et sont temporairement incapables de générer de l’énergie. »

« Mais si vous avez une voiture dans votre garage avec une batterie de 100 à 120 kWh, cette énergie peut être utilisée pour alimenter une maison jusqu’à dix fois plus longtemps qu’une batterie de maison conventionnelle. »

Stratégie et portefeuille

La société italo-américaine a été largement autofinancée jusqu’à présent et finalise d’autres investissements. La marque a dévoilé son élégant SUV en octobre de l’année dernière, et suivra avec une berline sophistiquée en juin au Salon de l’automobile de Milan Monza. Les livraisons devraient commencer à la fin de 2025. Un déploiement de modèle stratégique est prévu pour les marchés clés, notamment l’Amérique du Nord, l’Europe, la Chine et les États du Golfe.

Pour plus d’informations sur l’AEHRA et pour manifester votre intérêt pour l’un de leurs modèles à venir, voir www.AEHRA.com.

À PROPOS DE L’AHRA

L’AEHRA a été créée pour apporter un changement radical dans la conception, le client et l’expérience de propriété des véhicules électriques (VE) ultra-premium. Basée à Milan, AEHRA est une société mondiale financée par des fonds privés qui perturbe l’écosystème automobile existant en distillant les valeurs du design italien, de l’ingénierie de classe mondiale et du service client américain pour tirer parti des avantages de l’emballage et de la technologie du groupe motopropulseur de nouvelle génération pour véhicules électriques.

À PROPOS DE MIBA & Miba Battery Systems

Miba développe et produit des composants fonctionnels critiques tout au long de la chaîne de valeur énergétique. Nos pièces métalliques en poudre, nos roulements, nos matériaux de friction, nos composants d’électronique de puissance, nos revêtements et nos composants pour la mobilité électrique augmentent l’efficacité et les performances dans les applications du monde entier.

Nos solutions de batteries jettent les bases de l’électrification du futur. En tant que passionnés d’électrification, nous combinons l’esprit dynamique avec l’excellence automobile au sein d’une empreinte mondiale pour créer des technologies de pointe pour des produits et services économes en ressources.

Faits saillants:

● Nouvelle marque de véhicules électriques ultra-premium AEHRA signe un contrat de partenariat avec Miba Battery.Systems pour développer conjointement des packs de batteries pour le SUV et la berline AEHRA ● Processus de développement et de production hautement flexible pour tirer continuellement parti des dernières avancées en matière de technologie et de chimie des cellules de batterie● En tant qu’entreprise mondiale basée en Autriche, Miba offre une plus grande transparence sur les matériaux de batterie et une sécurité supérieure de la chaîne d’approvisionnement● Éviter la solution « prête à l’emploi » permet une batterie ultra-ciblée spécifique à Modèles de SUV et de berline AEHRA pour optimiser l’autonomie, l’efficacité et l’économie de poids

● Les objectifs de développement de la batterie incluent une charge ultra-rapide jusqu’à 350kw, une tension de crête jusqu’à 925V

● Jusqu’à 120 kWh de batterie et d’autres gains d’efficacité offriront une autonomie de 800 km

● Le modèle de développement « clean sheet » donne la priorité à la durabilité et à la réparabilité de la batterie pour prolonger à la fois la durée de vie de l’unité de batterie et du véhicule

● Les plans de recharge bidirectionnelle permettront aux clients d’utiliser l’électricité dans la batterie du véhicule pour alimenter leur maison

● Une approche unique témoigne de la détermination de l’AEHRA à transformer l’ensemble de l’expérience client et marque une étape importante vers la livraison de véhicules d’ici 2025

AEHRA FORME UN PARTENARIAT AVEC MIBA BATTERY SYSTEMS POUR DÉVELOPPER UN BLOC-BATTERIE DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES ULTRA-EFFICACE SUR MESURE POUR LES MODÈLES DE VUS ET DE BERLINES, 24 mai 203