Comment déconnecter une batterie de voiture (Guide 2023)

James Kiefer écrit sur les produits automobiles sur Motor1 depuis 2021 et a évalué des centaines de produits. Il a tout examiné, des meilleurs kits de restauration de phares aux scanners OBD2 en passant par les caméras de tableau de bord, ce qui lui donne une connaissance approfondie des produits qui peuvent s’adapter au style de vie de n’importe quel conducteur. En dehors des produits automobiles, James est un photographe d’action et un écrivain primé avec des côtelettes de création de contenu qui remontent au cœur du pays NASCAR. Les faits saillants de son portfolio vont des photos de courses à pied record au carnage des derbies de démolition. Lorsqu’il n’est pas trimballer un appareil photo ou écrire des critiques de produits automobiles, James peut être trouvé dans les salons de voitures classiques à la recherche de la Chevelle parfaite.

Revu par: Charles Noyes

Si les mitochondries sont la centrale électrique de la cellule, une batterie de voiture pourrait être appelée la centrale électrique du moteur. Une batterie chargée est nécessaire pour démarrer le moteur de la voiture, mais lorsqu’il est temps de le remplacer, il est important de savoir comment déconnecter une batterie de voiture.

Heureusement, débrancher une batterie de voiture est relativement simple lorsque vous avez les bons outils et les connaissances de base en électricité. L’objectif principal est de rester en sécurité tout en travaillant avec n’importe quel courant actif et en déconnectant les bornes de la batterie dans le bon ordre, que nous examinerons en détail.

Avertissement: Travailler avec des batteries de voiture présente des risques tels que des chocs électriques et des dommages potentiels aux systèmes du véhicule s’ils sont mal manipulés. Soyez prudent lorsque vous tentez d’effectuer un entretien de véhicule et consultez toujours le manuel du constructeur de votre voiture.

Il y a quelques circonstances où vous devez déconnecter une batterie de voiture:

Les batteries de voiture fonctionnent en convertissant une réaction chimique en courant électrique. À l’intérieur de chaque batterie se trouvent une anode (souvent du plomb ou du carbone), une cathode (oxyde de plomb ou oxyde de lithium) et un électrolyte (acide sulfurique ou sel de lithium). L’électrolyte agit comme un catalyseur pour les anodes et les cathodes pour produire des électrons, qui créent de l’électricité. Cette électricité est ensuite transférée des bornes de la batterie au moteur et à d’autres parties du véhicule.

Il est à noter que ce processus fonctionne également dans l’ordre inverse, c’est pourquoi vous pouvez utiliser un chargeur de batterie pour faire revivre une batterie morte.

Il existe plusieurs façons de mesurer la batterie de votre voiture pour voir si elle est toujours bonne à utiliser. La plupart des batteries de voiture durent entre trois et cinq ans, bien que la négligence d’un propriétaire de voiture puisse nécessiter un remplacement plus rapide de la batterie.

Voici quelques façons de déterminer si vous avez besoin d’une nouvelle batterie :

Une autre façon de vérifier la charge de votre batterie est via un multimètre automobile. Un multimètre est un appareil portatif qui peut lire les courants électriques, les tensions et plusieurs autres mesures de l’électricité.

Pour évaluer la santé de la batterie de votre voiture à l’aide d’un multimètre, réglez-le sur 20,0 volts CC et touchez les sondes négatives et positives à la borne de la batterie appropriée. Si elle est complètement chargée, la batterie devrait lire environ 12,6 V. Si le véhicule est en marche ou a été conduit récemment, vous pouvez vous attendre à une lecture plus élevée car il aura toujours une surcharge.

Si vous n’avez pas de multimètre, vous pouvez généralement faire évaluer la batterie de votre voiture dans un magasin de pièces automobiles.

Lorsque vous débranchez une batterie de voiture, vous pouvez utiliser des gants et des lunettes de sécurité par mesure de précaution. Même avec une puissance décroissante, l’ancienne batterie peut encore avoir suffisamment de charge résiduelle pour provoquer un choc si quelqu’un touche les deux bornes simultanément.

Les batteries de moto sont similaires dans la construction et la construction, mais l’accessibilité est légèrement différente. De nombreuses batteries de moto sont logées sous le siège de la moto ou d’autres panneaux de carrosserie, il faut donc une certaine finesse pour les retirer.

Une autre chose qui peut affaiblir la connexion de votre batterie est la corrosion. Les batteries de voiture se corrodent lorsque l’acide sulfurique contenu dans la batterie libère de l’hydrogène gazeux. Lorsque l’hydrogène gazeux interagit avec l’air et d’autres sources d’humidité, il commence à s’accumuler sur le dessus de la batterie et autour des bornes.

Pour préserver la connexion électrique de votre batterie, un vieux remède consiste à utiliser un mélange de 1,0 cuillère à soupe de bicarbonate de soude avec 1,0 tasse d’eau. Ce remède de base agira rapidement pour neutraliser l’acide corrodé. Une corrosion tenace peut nécessiter l’utilisation d’une brosse métallique pour l’enlever. Après le brossage, vaporisez-le simplement avec de l’eau froide et séchez-le avec un chiffon propre. Vous pouvez également appliquer un lubrifiant tel que la vaseline pour vous protéger de la corrosion future.

Les batteries de voiture ne sont pas universelles. Lorsque vous magasinez pour une batterie de voiture, assurez-vous que votre remplacement répond à tous les critères suivants:

La taille du groupe est un nombre qui doit être indiqué sur la batterie elle-même. Il fait référence aux dimensions de la batterie et à la taille de la tige de batterie qu’elle adaptera. Vous trouverez ci-dessous la taille des groupes courants.

Taille du groupe

Ajustement commun du véhicule

24/24F (terminal supérieur)

Acura, Honda, Lexus, Nissan, Toyota

35 (terminal supérieur)

Mazda, Nissan, Subaru, Honda, Toyota

47/H5 (terminal supérieur)

Buick, Chevrolet, Volkswagen

48/H6 (terminal supérieur)

Audi, BMW, Cadillac, GMC, Jeep, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo

49/H8 (terminal supérieur)

Audi, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai

51R (terminal supérieur)

Honda, Nissan

65 (terminal supérieur)

Gros véhicules et VUS

Que vous travailliez avec une nouvelle batterie ou une ancienne, débrancher d’abord le câble négatif peut aider à éviter les pénuries d’électricité.

Oui, il est acceptable de déconnecter une borne d’une batterie de voiture tant qu’il s’agit de la borne négative de la batterie.

La déconnexion de la batterie nécessitera des éléments tels que des pinces, une clé à douille et peut-être même une clé ou des pinces réglables en fonction du support de borne.

La corrosion entrave la quantité d’énergie qui peut passer à travers les bornes de la batterie, entraînant une baisse de puissance.

Vous pouvez charger une batterie de voiture en procédant comme suit: préparez la batterie, retirez les câbles négatifs puis positifs, nettoyez les bornes de la batterie, connectez le chargeur de batterie de voiture et testez la batterie de votre voiture.

*Données exactes au moment de la publication.