Une usine de batteries de voitures électriques de 810 millions de dollars inaugure le 7 juin

Un employé des travaux publics de Florence attend vendredi qu’un camion à béton commence à remplir l’endroit sur Estate Road que la ville a utilisé pour connecter une conduite d’eau temporaire de six pouces au chantier de construction d’une usine de batteries AESC à Florence.

Une équipe de travaux publics de Florence termine le raccordement d’un robinet d’eau de six pouces qui alimentera la construction de la nouvelle usine de batteries AESC à Florence.

Un panneau proclame le futur site de l’AESC sur un parking temporaire récemment construit à l’intersection de Estate Road et East Old Marion Highway à Florence.

Un tracteur et un porc de broussailles travaillent pour défricher un terrain qui abritera une usine de batteries AESC à l’intersection de Estate Road et East Old Marion Highway – en face de l’école secondaire Wilson.

FLORENCE – L’usine de batteries de voitures électriques de 810 millions de dollars qui crée 1 170 emplois dans le comté de Florence débutera ses travaux le 7 juin.

Envision AESC, un fabricant japonais de batteries de voitures électriques, a annoncé l’usine de 1,5 million de pieds carrés en décembre. Le comté de Florence et la ville de Florence ont fourni à l’entreprise des incitations économiques pour construire l’usine dans le parc technologique et commercial de 870 acres près de l’Interstate 95.

« C’est la plus grande annonce que nous ayons eue dans cette région de son histoire - pas seulement le comté - donc c’est une très grosse affaire économique », a déclaré Stephanie Grosick, directrice adjointe du Florence County Economic Development Partnership.

Les batteries fabriquées à l’usine alimenteront la prochaine génération de véhicules électriques de BMW, qui seront produits à l’usine de Spartanburg du constructeur automobile.

Les dirigeants locaux et de l’État assisteront à l’inauguration des travaux, y compris le gouverneur Henry McMaster. Il a également pris la parole lors de l’annonce de l’usine au Francis Marion University Performing Arts Center en décembre.

« La décision d’Envision AESC d’établir des opérations dans le comté de Florence et de créer des emplois pour des milliers de Caroliniens du Sud montre que nous en serons un pour les années à venir », a déclaré McMaster. « Nous avons la main-d’œuvre, l’environnement favorable aux affaires et la volonté de s’adapter à l’innovation de l’industrie nécessaires pour s’assurer que les entreprises qui choisissent de faire des affaires ici trouveront le succès qu’elles recherchent. »

Parmi les autres participants, citons:

Harry Lightsey, secrétaire au Commerce de Caroline du Sud.

Jeff Deaton, directeur général d’Envision AESC US.

Teresa Myers Ervin, maire de Florence.

Willard Dorriety, président du conseil du comté de Florence.

Waymon Mumford, le conseiller du comté de Florence qui représente le district de la future usine.

Rocky Pearce, président du conseil d’administration du Florence County Economic Development Partnership.

Gregg Robinson, PDG du Florence County Economic Development Partnership.

Grosick a déclaré que certains travaux préliminaires sur le site avaient été effectués sur le site de la future usine, mais que la construction réelle de l’usine commencerait après la cérémonie d’inauguration des travaux le 7 juin.

Selon des rapports antérieurs, l’équipement devrait être transféré dans l’installation en 2024 et la production de masse commençant à la fin de 2025.

Envision AESC est un leader mondial de la technologie des batteries de véhicules électriques dont le siège social est situé à Zama, au Japon. Elle compte 12 sites de production au Japon, aux États-Unis, au Royaume-Uni, en France et en Chine avec plus de 5 600 employés.

L’usine de Florence rejoindra deux autres usines aux États-Unis : une dans le Tennessee et une autre dans le Kentucky.

La société prévoit que l’usine de fabrication sera alimentée à 100 % par une énergie nette zéro carbone, et travaille avec Duke Energy et Dominion Energy pour s’approvisionner en électricité et en gaz naturel à l’usine à partir de sources renouvelables.

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