Amptron élargit sa gamme de batteries LiFePO4 avec une batterie lame 12 V

La nouvelle batterie LiFePO4 Blade au lithium 12V 100Ah d’Amptron est conçue en utilisant uniquement des composants de la plus haute qualité et bénéficie d’une garantie de remplacement de quatre ans.

Cela comprend l’utilisation d’un système de gestion de batterie (BMS) robuste, de cellules prismatiques en aluminium, de connecteurs de barres omnibus solides et d’une protection interne pour réduire les mouvements et les vibrations dommageables. La batterie peut également être placée sur ses côtés pour offrir des options d’installation polyvalentes.

Le système de gestion de batterie intégré est conçu pour surveiller, protéger et optimiser chaque cellule de la batterie.

Le BMS maximise les performances de la batterie en équilibrant automatiquement les cellules grâce à un équilibrage haut de gamme et en les protégeant contre les surcharges, les décharges excessives, les surchauffes et les courants de charge ou de décharge excessifs.

Le BMS intégré permet aux batteries Amptron d’être utilisées comme alternative pour la plupart des applications nécessitant des batteries à décharge profonde, mais il y a quelques compromis si le système de charge ne prend pas en charge un profil de charge au lithium.

L’Amptron BMS est conçu pour déconnecter automatiquement les circuits de charge ou de décharge, afin d’éviter d’endommager les cellules et l’électronique interne en cas de fonctionnement anormal. Cela permet également d’assurer le fonctionnement sûr et précis de la batterie.

La dernière technologie de cellule prismatique d’Amptron est fabriquée avec un fusible de sécurité thermique interne entre l’anode et la cathode qui se brisera et se déconnectera dans le cas improbable où la cellule commencerait à surchauffer.

Chaque cellule dispose également d’un évent de sécurité à haute pression qui s’ouvrira pour libérer de l’énergie et empêcher une explosion. Une autre caractéristique de sécurité dans la batterie est qu’il y a un additif ignifuge dans l’électrolyte.

L’un des avantages de cette batterie à lames réside dans ses dimensions - 635 mm de long, 260 mm de haut et seulement 60 mm de large - ce qui la rend parfaite pour une installation dans des espaces étroits dans votre remorque 4x4, auvent ou camping-car. Il est également léger, à 16 kg. Le courant de décharge continu maximal de la batterie est de 175A, avec un courant de décharge de crête de 320A pendant trois secondes.

« Pour les véhicules à 4 roues motrices, la batterie de lame peut généralement être installée derrière le siège arrière à l’intérieur de la cabine d’un UTE, ou contre la paroi de la cabine à l’intérieur du plateau d’une UTE avec un auvent, ou souvent contre une autre paroi verticale dans les auvents UTE qui a des cadres internes, ou elle peut même être installée sous les sièges arrière de la plupart des véhicules 4x4 en raison de son profil mince, », a déclaré Frik Stuart, directeur technique d’Amptron.

« Pour les campeurs, les batteries de lame sont souvent installées contre un mur vertical où il peut y avoir un espace de cavité, souvent là où l’espace est étroit. »

Le Amptron 12V 100Ah / 175A Batterie lame LiFePO4 à décharge continue se vend 1172 $ et comprend des supports de montage. Pour plus d’informations sur ces batteries et d’autres produits Amptron, rendez-vous sur Amptron.au